关于大模型如何与产业相结合，乐乐你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

在黄瑞玲看来，趣荣疫情后个性化、趣荣定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。我们将进一步完善航线部署，信文提供更多的目的地选择。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，化参谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，化参中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC地中海邮轮方面表示，展第针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：展第2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。满收但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，乐乐比如上下船的效率比较低等问题。很多旅客都是中老年人，趣荣船员很多是外籍不会说中文，趣荣沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，信文曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，化参为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。黄瑞玲对《华夏时报》透露，展第从游客类型来看，展第当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，满收中国市场潜力巨大，满收不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。中国邮轮市场稳步复苏，乐乐我们也将进一步完善工作和部署安排，乐乐并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，趣荣2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，趣荣当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，信文MSC地中海邮轮方面也明确表示，信文将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。